화창한 주말인데 날씨는 쌀쌀합니다. 차량 구매를 고민할 때 연비를 생각하지 않을 수 없는데요, QM6 LPG 차량의 실주행 연비를 차계부 기록을 통해서 포스팅해 보려 합니다.
차계부 관리? 마이클로
예전에는 이름이 마카롱이었습니다. 마카롱이 마이클로 변경이 되었을 뿐입니다. 차량을 같이 사용하더라도 충전, 정비는 저의 역할이기에 모든 차계부는 제가 기록을 하게 됩니다. 충전하다 보면 충전하는 동안 남는 시간 동안에 약 1분간 하는 일이 있습니다.
- 주행거리 확인
- 마이클 실행
- 주행거리입력
- 충전(주유) 후 충전금액 입력
바로 차계부를 기록하는 일입니다. 기다리는 시간이 지루하지 않고 차량이 어떤 연비로 주행을 했는가가 기록되어 있습니다. 차량 출고된 시점부터 주유 금액을 한 번도 빠짐없이 기록하였습니다. 마이클 사용방법에 대해서는 다음에 기회가 되면 따로 올리도록 하겠습니다.
QM6 LPG 실주행 연비/차계부 확인
약 1,000일간 들어간 유지비용은 충전 금액 외에 한 번의 엔진오일 교환비용만 들어갔습니다.
- 엔진오일 교환(10,000km마다 교환)
- 엔진오일 신차 쿠폰 2매 사용 후 1회 교환(공임비 50,000원)
- 2022년 현재까지 총지출 435,458원
- 2021년 총 지출 1,376,227원
- 2020년 총 지출 1,428,968원
- 2019년 출고 후 총 지출 250,276원
- 현재까지 총 지출 : 3,490,929원
992일째 관리한 결과인 만큼 약 3,600원 정도의 유지비가 나왔습니다. QM6 LPG 차량의 공인연비는 8.6km/h(20인치 광폭 기준)에 비해 3만 6천 킬로 평균 연비가 8.77킬로미터인걸 감안하면 연비 아주 만족하고 사용 중인데요, 혹시라도 연비를 궁금해하실 분이 있을까 해서 올려봅니다.
주행거리 조건은 다음과 같았습니다.
- 충전 시에는 정확도를 위해 완충한다.
- (QM6 Lpg는 도넛 봄베를 사용하기에 충전량이 많지 않아 가득 넣어도 5만 원이 넘지 않아요.)
- 시내 주행 15/고속 주행 85 (주행거리 기준)
- 시내 주행 30~35/고속주행 65~70 (주행시간 기준)
- 고속 주행 시에는 크루저 운전을 이용한다.
- ECO운전을 ON 하고 사용한다.
단순 시내주행(주행거리 약 7 킬로 내외, 완충 시)만 했을 경우 최저 연비는 5.6킬로 정도였고, 시내주행에서 떨어진 연비를 고속주행 또는 장거리 운행으로 인해 연비를 보충해 가는 방식으로 운행한 듯합니다.
고속주행만 할 경우 연비는?
정확한 연비 측정은 완충 후 주행 거리/충전용량 를 계산해야 정확합니다. 물론, 계산은 마이클 앱이 알아서 해 주기에 좋습니다. 고속주행만 할 경우에는 연비가 약 15킬로도 넘게 나오는 것 같지만 그건 일시적인 현상일 뿐입니다. 실제 연비를 보고 판단하시는 게 좋을 것 같아요.
제가 본가를 왕복하면서 기록한 실 주행 최고 연비 인증을 하나 기록해 둔 게 있었는데요, 보통 고속 주행을 하고 나서도 완충하게 되면 트립 컴퓨터에서 주행 가능 거리 600~650이 나오는 것이 보통일 텐데요, 주행 가능 거리가 740킬로 정도 나온 적이 있습니다. 연비로 계산하면 15킬로 이상이 되는 것 같았습니다.
QM6 트립 컴퓨터의 한계?
트립 컴퓨터는 연비와 주행거리를 자동 계산해 주어서 편리합니다. 그런데 이 녀석도 10,000킬로를 넘게 되면 기록이 초기화가 됩니다. 단순 연비 측정만 원하신다면 완충 후에 트립 컴퓨터를 리셋하시면 연비를 새로 측정하실 수 있습니다.
이 때는 고속 주행이 있어서 에코 점수가 89점인데 비해 올해는 주말마다 외출을 거의 하지 않았더니 에코 점수가 70점대입니다. 게다가 가스값 폭등을 차계부를 보면서 실감할 수 있었습니다.
제가 구매할 당시에는 국산차(?)였으나 지금은 프랑스 차로 되어버린 르노 QM6, LPG 차량 구매를 하는 분들에게 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 즐거운 주말 보내시고, 안전 운전하시기 바랍니다.
